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Autoridad del Canal de Panama

Canal de Panamá recibe respaldo de Cámara de Comercio para Puerto de Corozal

El administrador del Canal de Panamá, Jorge Luis Quijano, presentó un informe sobre la actualidad de la vía interoceánica y su ampliación ante la Cámara de Comercio, Industrias y Agricultura de Panamá (CCIAP), que expresó su respaldo al desarrollo de un Puerto de Corozal.

Ante los agremiados de la CCIAP, Quijano rindió un informe sobre los primeros tres meses de operaciones del Canal ampliado con el tránsito de 217 buques neopanamax, cumpliendo con un servicio de calidad y seguro para la industria, que incluye el inicio de nuevos servicios como los buques de gas natural licuado (GNL).

El administrador compartió con los empresarios las expectativas para el año fiscal 2017, que inicia el próximo 1 de octubre, y que están incluidas en el presupuesto aprobado el mes pasado por la Asamblea Nacional de Diputados, con ingresos previstos por B/.2,865.3 millones.

Quijano informó que la junta directiva del Canal de Panamá aprobó el lunes pasado el pliego y autorizó a la Administración de la vía continuar con el proceso de homologación, previo a la licitación de la concesión del Puerto de Corozal con las empresas precalificadas.

Los agremiados a la CCIAP expresaron su apoyo al desempeño del Canal de Panamá e hicieron un llamado a impulsar el proyecto del Puerto de Corozal como una forma de contribuir al desarrollo logístico del país.

El Canal de Panamá dio a conocer en marzo de este año que cuatro de siete de los más importantes operadores de puertos del mundo resultaron precalificados para la concesión del diseño, construcción, desarrollo y operación de la actividad comercial de un puerto de trasbordo de contenedores en el área de Corozal Oeste.

Los cuatro operadores portuarios precalificados son: APM Terminals B.V. (Holanda); Terminal Link (Francia); PSA International Pte., Ltd (Singapur); y Terminal Investment Limited, S.A. (Holanda).
El desarrollo del Puerto de Corozal forma parte de la estrategia de diversificación de negocios del Canal de Panamá para mantener su competitividad, a fin de cumplir con su misión de generar crecientes aportes al país.

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